車用晶片需求持續大幅成長，IDM大廠傳出下半年將把消費性電子用的MOSFET產能大幅轉至車用及高階市場，
讓3C電子MOSFET供給將更加吃緊。
法人看好，尼克森（3317）、杰力（5299）、大中（6435）及富鼎（8261）等
MOSFET廠將有機會再度調漲報價，推動業績持續成長。

車用晶片需求自2020年下半年後開始加大拉貨力道，
且進入2021年後，由於市場需求有望逐步回溫，車用晶片客戶更傳出全面缺貨窘境，
IDM大廠不僅加大委外下單力道之外，更傳出IDM大廠將在下半年加大車用及高階產品的產能，
以滿足車用、工控等客戶訂單動能。

法人指出，IDM大廠此舉將可能影響到3C電子的MOSFET產能，
且下半年步入傳統旺季後，消費性MOSFET需求將可能需求更加暢旺，
目前MOSFET市場供給已經相當吃緊，若IDM大廠減少消費性MOSFET產能，
代表消費性MOSFET下半年有機會再調漲報價。

據了解，MOSFET廠在第二季已經全面調漲報價，
漲幅大約落在雙位數水準。供應鏈預期，若MOSFET供給吃緊狀況若延續到第三季，
MOSFET價格有望再度調漲雙位數，代表產品報價相較2020年同期可望至少有兩成的增幅。
法人看好尼克森、杰力、大中及富鼎等MOSFET廠營運將可望同步受惠。

杰力公告4月合併營收為2.23億元、年成長19.5％，改寫單月歷史新高，
累計2021年前4個月合併營收達8.02億元，創歷史同期新高。
法人預期，杰力在筆電動能及小家電客戶拉貨動能續強，
加上漲價效益持續發酵，第二季及第三季合併營收有機會逐季創下歷史新高。

大中4月合併營收2.46億元、年成長21.0％，累計2021年前4個月合併營收年增29.0％至9.73億元，
並改寫歷史同期新高。法人指出，大中目前庫存水位偏低，且已經調漲產品單價，
目前訂單能見度已經可望放眼到第三季底，在市場需求暢旺帶動下，全年營運有望再締新猷。