東南亞新冠肺炎疫情蔓延，包括菲律賓、馬來西亞、越南等國持續維持封城禁令，
雖然當地政府未要求半導體廠完全停工，但隨著疫情急遽升溫，
確診人數大幅攀升，當地半導體廠營運持續降載，
不時傳出因員工確診而被要求停工數日消息。
國際IDM廠因應疫情進行產能乾坤大挪移並優先支援車用，
金氧半場效電晶體（MOSFET）恐因產能排擠而缺貨到明年。

由於Delta變種病毒造成東南亞新冠肺炎疫情急遽升溫，
國際IDM廠已開始進行全球產能調整，
自有晶圓廠及東南亞封測廠將優先支援車用微控制器（MCU）及功率元件出貨，
對應用於3C產品的金氧半場效電晶體（MOSFET）大幅減供，
法人預期將對大中、富鼎、尼克森、杰力、全宇昕
等台灣MOSFET廠帶來新一波轉單效應。

雖然台積電已經將車用晶片列為優先出貨，
但新冠疫情再起，打亂了半導體生產鏈的出貨步調，
其中東南亞地區疫情嚴峻，短期內難以看到緩解跡象，
掌握全球主要車用晶片市場的國際IDM廠如意法半導體、
英飛凌、安森美、德州儀器等，
東南亞自有晶圓廠或封測廠的產能利用率大幅降載，
但又面臨歐、美、日、韓、中等國政府介入，
並要求提高車用晶片供給量，IDM廠只能調整產能，
優先支援車用晶片出貨。

國際IDM廠今年以來因3C應用MOSFET供貨不足已多次宣布漲價，
包括杰力、大中、尼克森、富鼎等台廠陸續跟進，
下半年受惠於價格續漲及轉單效應更為明確，
法人樂觀預期台廠下半年營收及獲利可望逐季創下新高，
訂單能見度也已看到明年上半年，
幾乎不受系統廠或ODM／OEM廠長短料影響。