車用電子元件缺料問題持續蔓延，連向來供貨穩定、價格幾乎沒波動空間的二極體也掀起漲價風。
中美晶集團旗下，由「併購大王」盧明光掌舵的車用二極體龍頭朋程（8255）證實，
客戶為確保供貨無虞，近期紛紛主動上門簽長約，非長約客戶則從明年元月起調漲報價，有助獲利再向上。

業界分析，汽車產業復甦，在「有料為王」前提下，各大車廠積極「固料」。
朋程是全球最大車用二極體整流器供應商，全球六大車系都採用朋程產品，
包括汽車電子關鍵零組件的車用發電機上二極體、調節器、ABS控制系統等，
因此成為各大車廠「固樁」對象。朋程此次漲價，也是車用二極體業界罕見現象。

業界人士指出，車用零組件成為各大車廠鞏固的料源之一，
加上電動車各項應用，大舉拉升對車用二極體的需求，
向來穩定不易漲價的二極體竟「罕見調漲」，凸顯此波車用市場搶料的盛況。

觀察汽車產業近幾年趨勢，在安全性考量及對駕駛空間舒適性要求提升，
加上全力朝智能化發展，一輛汽車搭載的電子元件數量大幅增加，
除既有的低功耗元件、穩壓器等，車電系統導入如導航、溫度、影像監控、
安全偵測等感測器或設備，皆帶動車用二極體需求明顯提升。

朋程受惠下游拉貨積極，今年前三季獲利年增1.4倍，每股純益4.43元。
朋程透露，客戶為確保供貨，近期主動上門簽長約，非長約客戶則從明年元月起調漲報價。
至於報價調幅，是依客戶狀況而定。

至於明年各產品線概況，各國推行減排政策，內燃機發電效率成為改善重點，
車廠也將傳統二極體（STD）更換成高效二極體（LLD），推升朋程今年LLD出貨量倍增，
達5,000萬顆，預期明年出貨衝上8,000萬至8,500萬顆，年增逾五成起跳。
另外，因應純電動車、混和動力電動車盛行，朋程也推出48V  MOSFET模組、IGBT模組。